拖拉机润滑油添加时的三大禁忌


拖拉机是我们日常生活中随处可见的农业机械。那么,拖拉机加润滑油有什么标准吗?有哪些注意事项?下面给大家介绍一下。

拖拉机润滑油添加时的三大禁忌

一、忌添加过多

发动机油底壳内机油过多,超过了机油尺的上刻度线,机油容易逸入燃烧室,造成排气管喷油冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗,而且燃烧不完全的机油会在活塞顶和气门座上产生大量积碳,加重机械零件的磨损,甚至造成活塞咬死或损坏。

二、忌不及时添加

如果操作前没有及时加油,油底壳的油位会过低,导致油温过高,润滑不良。更有甚者,由于油底壳的油位低于油表的下刻度线,拖拉机在下坡、过栏或急刹车时可能会暴露机油滤清器的油位,使油泵吸入的空气无法供油,造成烧瓦等严重事故。

三、忌新、旧机油混用

旧机油中含有强氧化性物质,新旧机油混合后,会降低新机油的使用效果。如果所有的新油一次加到发动机中,它可以使用50O小时以上。如果一半的新油和一半的旧油混合,使用时间只有200小时。由于旧机油润滑性能差,容易造成严重磨损和冒黑烟。

拖拉机添加润滑油的标准

使发动机油底壳中的润滑油面处于油标的上下刻度之间,添加优质润滑油为好。

关于拖拉机添加润滑油的标准和注意事项,这里给大家介绍一下。如果你想了解更多关于拖拉机保养的知识,请关注我们。

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